SATRA

Aretační přípravky na rozvody (časování) zážehových přeplňovaných motorů BMW se dvěma turbodmychadly, v plastovém kufru – SATRA S-N63BMW. Používá se při výměně rozvodového řetězu, těsnění pod hlavou a při servise válců.

Aretační přípravky na rozvody (časování) zážehových přeplňovaných motorů BMW se dvěma turbodmychadly, vplastovém kufru – SATRA S-N63BMW Používá se při výměně rozvodového řetězu, těsnění pod hlavou a při servise válců. Možno využít také pro nastavení hřídele vhorní úvrati a servisu systému VANOS (Var

Aretační přípravky na rozvody (časování) benzínových – zážehových motorů, v plastovém kufříku – SATRA S-XN12P. Použití např. při výměně těsnění pod hlavou motoru, montáži a demontáži vačkové hřídele (tzv. vačky), při výměně rozvodového řetězu, kontrole a nastavení časování vačkové hřídele apod.

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů, v plastovém kufříku – SATRA S-B8FT Určeno pro starší modely Fiat se vznětovými (dieselovými) motory 1,7 a 1,9 D (atmosférické) a TD (turbodiesel – přeplňované). V modelech: – Punto 1.7 D a TD – Tipo 1.9 D a TD – Ducato 1.9 D a TD – Tempra 1.9 D a TD

Aretační přípravky na rozvody (časování) zážehových motorů Ford EcoBoost objemu 2,0 litru, v plastovém kufru – SATRA S-XFE20. Určeno pro zablokování rozvodů při jejich výměně a nastavování časování. Pro motory 2.0 SCTi EcoBoost/Ti-VCT s řemenovým rozvodem.

Aretační přípravky na rozvody (časování) zážehových motorů Ford EcoBoost objemu 2,0 litru, v plastovém kufru – SATRA S-XFE20<?xml:namespace prefix = „o“ ns = „urn:schemas-microsoft-com:office:office“ />Určeno pro zablokování rozvodů při jejich výměně a nastavování časování.

Aretační přípravky na rozvody(časování) zážehových motorů Ford EcoBoost objemu 2,0 litru, vplastovém kufru – SATRA S-XFE20 Určeno pro zablokování rozvodů při jejich výměně a nastavování časování. Pro motory 2.0 SCTi EcoBoost/Ti-VCT sřemenovým rozvodem. Ve vozidlech Ford: Galaxy (2010-); Mondeo (201

Aretační přípravky na rozvody – časování motoru SATRA S-XVT45. Určeno pro zážehové (benzínové) motory objemu 1,6 a 2,0 litru s přímým vstřikováním paliva a proměnným časováním ventilů ve vozidlech značek Ford, Volvo a Mazda.

Aretační přípravky na rozvody (časování) motoru, 7 dílů v plastovém kufříku – SATRA S-X7ET. Určeno pro zajištění a správné nastavení rozvodů u zážehových (benzínových) a vznětových (dieselových) motorů s rozvodem DOHC.

Aretační přípravky na rozvody (časování) motoru, 7 dílů v plastovém kufříku – SATRA S-X7ET Určeno pro zajištění a správné nastavení rozvodů u zážehových (benzínových) a vznětových (dieselových) motorů s rozvodem DOHC.

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů Renault, Opel a Volvo, 7 dílů v plastovém kufříku – SATRA S-X7ET Určeno pro zajištění a správné nastavení rozvodů u zážehových (benzínových) a vznětových (dieselových) motorů s rozvodem DOHC. Obsahuje aretační kolík pro vstřikovací naftové čerpadlo, na

Aretace rozvodů Volkswagen group 1.0 12v, 1.2, 1.4 TSI / TFSI / TGI – SATRA S-X3CY. Přípravky na aretaci rozvodů (časování) motorů jsou určeny pro benzinové (zážehové) motory 1.0 12v,1.2 1.4 TSI/TFSI/TGI vozidel koncernu Volkswagen group.

Aretační přípravky na rozvody motoru SATRA S-12TFSI. Určeno pro zážehové (benzinové) motory 1.2 TSI a TFSi koncernu VAG s rozvodovým řetězem. Pro značky a modely: Audi: A1, A3. Seat: Altea, Altea XL, Ibiza, Leon. Škoda: Fabia II, Octavia II, Roomster, Yeti.

Aretační přípravky na rozvody benzínových motorů 1.2 TSI a TFSi koncernu VAG s rozvodovým řetězem – SATRA S-12TFSI Kódy motorů: – CBZA, CBZB, CBZC Ve vozidlech: Audi: – A1 – A3 Seat: – Altea – Altea XL – Ibiza – Leon Škoda: – Fabia II – Octavia II – Roomster – Yeti Volkswagen: – Caddy – Golf –

Aretace rozvodů VAG 1.4, 1.6 a 2.0 TDI CR turbo diesel, od roku 2012, v plastovém kufříku – SATRA S-TDI1620CR. Sada se používá k aretaci (zablokování) klikové hřídele (tzv. kliky), řemenic vačkové hřídele (tzv.

Aretace rozvodů VAG 1.4, 1.6 a 2.0 TDI CR turbo diesel, od roku 2012, v plastovém kufříku – SATRA S-TDI1620CR<?xml:namespace prefix = „o“ ns = „urn:schemas-microsoft-com:office:office“ />Sada se používá k aretaci (zablokování) klikové hřídele (tzv. kliky), řemenic vačkové hřídele (tzv.

Aretace rozvodů VAG 1.4, 1.6 a 2.0 TDI CR turbo diesel, od roku 2012, vplastovém kufříku – SATRA S-TDI1620CR Sada se používá k aretaci (zablokování) klikové hřídele (tzv. kliky), řemenic vačkové hřídele (tzv. vačky) a palivového čerpadla při demontáži a výměně rozvodového řemene nebo vačkové hřídele

Aretační přípravky na rozvody (časování) benzínových motorů koncernu VAG, sada vplastovém kufru – SATRA S-TFSI1820 Určeno pro 4válcové zážehové (benzinové) motory řady EA888 objemu 1,8 a 2,0 TSi a TFSi ve vozidlech koncernu VAG (Audi, Seat, Škoda a Volkswagen), roků výroby 2006–2013. Obsahuje např.

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů, v plastovém kufříku – SATRA S-BTFSI. Pro vozidla koncernu VAG se zážehovými (benzínovými) motory 2.0 litru FSi a TFSi. Ve vozidlech: Audi: A3, S3, A4, A5, A6, TT (03–11). Seat: Ibiza, Leon, Altea/Altea XL, Exeo (04–11).

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů, v plastovém kufříku – SATRA S-BTFSI. Pro vozidla koncernu VAG se zážehovými (benzínovými) motory 2.0 litru FSi a TFSi. Ve vozidlech: · Audi: A3, S3, A4, A5, A6, TT (03–11) · Seat: Ibiza, Leon, Altea/Altea XL, Exeo (04–11) · Škoda: Fabia II, Octavi

Aretační přípravek na vačkovou hřídel, tzv. vačku, zážehových – benzínových motorů Opel a Saab 1,4 – 1,8 litru – SATRA S-1BO. Použití při výměně rozvodového řemene nebo nastavení časování u motorů 1.4, 1.4 Turbo, 1.6, 1.6 Turbo a 1.8 16V.

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky) SATRA S-25VAG. Používají se při montáži a demontáži vačkových hřídelí, testování a seřízení časování rozvodů a při dalších servisních pracích na motorech.

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky) SATRA S-25VAG Používají se při montáži a demontáži vačkových hřídelí, testování a seřízení časování rozvodů a při dalších servisních pracích na motorech. Určeno pro Volkswagen Trasporter/Caravelle T5 od roku výroby 200

Aretační přípravky na vačkové hřídele, tzv. vačky, pro motory OHC a DOHC benzín a diesel, univerzální sada vplastovém kufru – SATRA S-BUS4 Nástroje pro zablokování řemenic vačkových hřídelí při výměně rozvodového řemenu. Určeno pro motory s1, 2 nebo 4 vačkami (vidlicové motory). U některých vznětový