ASTA

Aretační přípravky na rozvody (časování) benzínových motorů BMW, sada vplastovém kufru – ASTA A-N2026 Použití při montáží a demontáži vačkových hřídelí (tzv. vaček) a jejich kontrole a seřízení, při výměně rozvodového řetězu a dalších servisních pracích na motoru vozidla. Určeno pro zážehové (benzín

Aretační přípravky na rozvody benzínových motorů BMW N62 a N73, sada vplastovém kufru – ASTA A-2816 Použití např. při montáži a demontáži vačkových hřídelí (tzv. vaček), kontrolu a seřízení časování vaček a jejich aretaci apod. Určeno pro zážehové (benzinové) motory BMW N62 V8 (s kódy N62B36, N62B40

Aretační přípravky na rozvody benzínových motorů BMW, sada 12 dílů vplastovém kufru – ASTA A-BMWM62VAUPG Používá se na aretaci – blokování napínáku rozvodového řetězu a klikové (tzv. kliky) a vačkové (tzv. vačky) hřídele při výměně rozvodového řetězu nebo opravách motoru. Určeno pro benzinové motory

Přípravky na aretaci rozvodů motoru ASTA A-BMWS65. Určeno pro montáž a demontáž vačkové hřídele (tzv. vačky), výměnu rozvodového řetězu, kontrolu a nastavení fází vačkové hřídele atd. Pro vozidla BMW a Wiesmann s osmiválcovými motory řady S65.

Přípravky na aretaci rozvodů motorů BMW a Wiesmann S65, sada vplastové kazetě – ASTA A-BMWS65 Určeno pro montáž a demontáž vačkové hřídele (tzv. vačky), výměnu rozvodového řetězu, kontrolu a nastavení fází vačkové hřídele atd. Pro vozidla BMW a Wiesmann s osmiválcovými motory řady S65. Použití: Mot

Přípravky na aretaci rozvodů motoru ASTA A-BMWS65 Určeno pro montáž a demontáž vačkové hřídele (tzv. vačky), výměnu rozvodového řetězu, kontrolu a nastavení fází vačkové hřídele atd. Pro vozidla BMW a Wiesmann s osmiválcovými motory řady S65.

Aretační přípravky na rozvody motoru ASTA A-RCPS3. Na aretaci (nastavení) vačkové hřídele (tzv. vačky) nebo klikové hřídele (tzv. kliky) při výměně rozvodového řemene nebo řemenice. Pro zážehové (benzinové) motory vozidel koncernu PSA – Citroën a Peugeot.

Aretační přípravky na rozvody (časování) motoru Peugeot, Citroën a Fiat – ASTA A-PSA. Určeno pro zajištění rozvodů při servisních pracích na vznětových (dieselových) motorech 2.0 a 2.2 HDi. Ve vozidlech: Citroën: Motory 2.

Aretační přípravky na rozvody (časování) motoru Peugeot, Citroën a Fiat – ASTA A-PSA Určeno pro zajištění rozvodů při servisních pracích na vznětových (dieselových) motorech 2.0 a 2.2 HDi.

Aretační přípravky na rozvody (časování) motoru Peugeot, Citroën a Fiat, sada vplastové kazetě – ASTA A-PSA Určeno pro zajištění rozvodů při servisních pracích na vznětových (dieselových) motorech 2.0 a 2.2 HDi. Ve vozidlech: Citroën: – Motory 2.0: C4 (04–12), C5 (99–12), C8 (02–12), DS4 (11–120, B

Aretační přípravky na rozvody motoru – ASTA A-RCPS3. Na aretaci (nastavení) vačkové hřídele (tzv. vačky) nebo klikové hřídele (tzv. kliky) při výměně rozvodového řemene nebo řemenice. Pro zážehové (benzinové) motory vozidel koncernu PSA – Citroën a Peugeot. Dodáváno v pevném plastikovém kufříku s

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů užitkových – dodávkových vozidel – ASTA A-22PSA Určeno pro vznětové (dieselové) motory objemu 2.2, 2.3 a 3.0 litru ve vozidlech koncernu PSA (Citroën a Peugeot), Iveco a Fiat. Sada obsahuje např.

Aretační přípravky na rozvody (časování) dieselových motorů užitkových – dodávkových vozidel, sada vplastovém kufru – ASTA A-22PSA Určeno pro vznětové (naftové) motory objemu 2.2, 2.3 a 3.0 litru ve vozidlech koncernu PSA (Citroën a Peugeot), Iveco a Fiat. Sada obsahuje např. klíč na snímač vodního

Aretační přípravky na rozvody benzínových motorů, pro zážehové pohonné jednotky 1,4 litru MultiAir (s variabilním časováním a zdvihem ventilů) vozidel koncernu FCA (Fiat-Chrysler) – ASTA F14MA. Používá se při výměně rozvodů a dalších servisních pracích na motoru.

Aretační přípravky na rozvody benzínových motorů, pro zážehové pohonné jednotky 1,4 litru MultiAir (s variabilním časováním a zdvihem ventilů) vozidel koncernu FCA (Fiat-Chrysler) – ASTA F14MA Používá se při výměně rozvodů a dalších servisních pracích na motoru. Určeno pro motory od roku výroby 2009

Aretační přípravky na rozvody dieselových – naftových motorů vdodávkových a užitkových automobilech, sada 5 dílů – ASTA A-F23JTD Komplet obsahuje také čep na aretaci klikové hřídele (tzv. kliky) pro motory vyrobené vletech 2006–2008. Vstřikovací (vysokotlaké) čerpadlo nevyžaduje při práci zablokován

Aretační přípravky na časování motoru ASTA A-XF12V8 Pro zážehové (benzinové) motory vozidel značky Fiat a Lancia. Určeno na aretaci vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky) při výměně rozvodového řemene.

Aretační přípravky na časování motoru ASTA A-XF12V8. Pro zážehové (benzinové) motory vozidel značky Fiat a Lancia. Určeno na aretaci vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky) při výměně rozvodového řemene.

Aretační přípravky na rozvody benzínových motorů Fiat, Lancia a Ford, vplastové kazetě – ASTA A-8158 Použití na aretaci vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky) při výměně rozvodového řemene. Určeno pro zážehové (benzínové) motory 1.2 8V a 1.4 16V s rozvody poháněnými řemenem. Kó

Aretační přípravky na časování benzínových motorů Lancia a Fiat 1.4 12V – ASTA A-FTT14 Kódy motorů: – 182 A3.000 – 182 A5.000 Ve vozidlech: Fiat: – Bravo/Brava Lancia: – Ypsilon Sada obsahuje: – přípravek pro aretaci vačkové hřídele – přípravek k nastavení klikové hřídele Jako OEM 1 860 899 000

Aretační přípravky na časování benzínových motorů Fiat a Lancia, sada 2 díly – ASTA A-XF12V8 Určeno na aretaci vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky) při výměně rozvodového řemene. Sada obsahuje aretační přípravek na klikovou hřídel a přípravek na nastavení vačkové hřídele. Kód

Aretační přípravky na rozvody tříválcových motorů Ford EcoBoost 1.0 – ASTA A-1GTDI. Sada časovacích nástrojů navržená pro nový 1,0 l 3válcový motor EcoBoost a Ford 1,0 GTDI VCT EcoBoost z roku 2012.

Aretační přípravky na rozvody tříválcových motorů Ford EcoBoost 1.0 – ASTA A-1GTDI. Sada časovacích nástrojů navržená pro nový 1,0 l 3válcový motor EcoBoost a Ford 1,0 GTDI VCT EcoBoost z roku 2012. Lze použít k montáži jednotek GTDI VCT (Variable Camshaft Timing) GTDI na vačkové hřídele vpozici hor

Aretační sada pro vozy Ford s dieselovými motory 2.2 Common Rail (2006 – 2011)